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Il motore umano spinge sulla ruota posteriore, mentre su quella anteriore spinge quello elettrico, che in pianura si astiene, ma sulle salite può arrivare a fornire due terzi della spinta, assicurando quindi una fatica trascurabile anche su pendenze importanti.Questo sistema, in modalità automatica, assicura autonomie fino a 100 km, questa almeno è quel che assicura il sito Sanyo. Sarà disponibile dal febbraio 2009, in Giappone, con 1000 pezzi previsti al mese, prezzo intorno ai 1000 euro. Chi me ne porta una?
Qui si batte la fiacca, eh! ^__^
Rinnovo la mia totale sfiducia nel mezzo ibrido a pedali. Snaturevole.
Menomale che il mercato mi dà ragione.