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Sarà via Garibaldi, in pieno capoluogo lombardo, la prima in Italia via ad essere dotata di constrosenso per biciclette su una via aperta al traffico veicolare. È il progetto del consiglio di Zona 1, che all’unanimità dei presenti ha approvato una delibera per il “riordino del traffico nell’area Garibaldi”.

A Milano la prima via percorribile in entrambi i sensi solo dalle biciclette arriva dopo il parere favorevole del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, prot. 6234 del 21/12/2011, approvando la tesi sostenuta dalla Fiab fin dal 2004. Si legge sul sito della Fiab: “le condizioni che necessarie per applicare il doppio senso “limitato” sono una larghezza di almeno 4.25 m, il divieto di transito al traffico pesante e il limite di velocità a 30 km/h o ZTL. Certamente questa soluzione non è la panacea di tutti i mali. Tuttavia si tratta di un ulteriore passo avanti verso la faticosa accettazione della nuova cultura della mobilità sostenibile che, prima ancora delle grandi opere, passa attraverso le azioni più semplici e meno costose, ma non per questo meno rivoluzionarie”.