![italia_garavini-lia italia_garavini-lia](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_garavini-lia.jpg)
![usa_vicki-angel usa_vicki-angel](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/usa/thumbs/thumbs_usa_vicki-angel.jpg)
![usa_rubberoid-rudi usa_rubberoid-rudi](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/usa/thumbs/thumbs_usa_rubberoid-rudi.jpg)
![usa_a-uphoff-joseph usa_a-uphoff-joseph](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/usa/thumbs/thumbs_usa_a-uphoff-joseph.jpg)
![uruguay_padin-clemente uruguay_padin-clemente](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/uruguay/thumbs/thumbs_uruguay_padin-clemente.jpg)
![spagna_balboa-garnica spagna_balboa-garnica](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/spagna/thumbs/thumbs_spagna_balboa-garnica.jpg)
![russia_zemtsov-ivan-2 russia_zemtsov-ivan-2](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/russia/thumbs/thumbs_russia_zemtsov-ivan-2.jpg)
![portogallo_torres-sofia portogallo_torres-sofia](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/portogallo/thumbs/thumbs_portogallo_torres-sofia.jpg)
![olanda_van-doyen-henk olanda_van-doyen-henk](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/olanda/thumbs/thumbs_olanda_van-doyen-henk.jpg)
![olanda_soesman-rolf olanda_soesman-rolf](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/olanda/thumbs/thumbs_olanda_soesman-rolf.jpg)
![italia_giambarresi-nella italia_giambarresi-nella](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_giambarresi-nella.jpg)
![francia_blettery-claire francia_blettery-claire](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/francia/thumbs/thumbs_francia_blettery-claire.jpg)
![italia_franzoni-davide italia_franzoni-davide](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_franzoni-davide.jpg)
![italia_formigoni-roberto-2 italia_formigoni-roberto-2](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_formigoni-roberto-2.jpg)
![italia_coppola-elisabetta italia_coppola-elisabetta](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_coppola-elisabetta.jpg)
![italia_castellari-luciana italia_castellari-luciana](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_castellari-luciana.jpg)
![italia_caccavale-alfonso-2 italia_caccavale-alfonso-2](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_caccavale-alfonso-2.jpg)
![italia_bottoni-sergio italia_bottoni-sergio](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_bottoni-sergio.jpg)
![MINOLTA DIGITAL CAMERA MINOLTA DIGITAL CAMERA](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/germania/thumbs/thumbs_germania_sautier-anna.jpg)
![germania_janke-eberhard germania_janke-eberhard](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/germania/thumbs/thumbs_germania_janke-eberhard.jpg)
![germania_edition-janus germania_edition-janus](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/germania/thumbs/thumbs_germania_edition-janus.jpg)
Come già detto in Francia vanno contromano. A cominciare da Parigi. Nel quartiere dodicesimo, compreso tra Nation, Bastille e Belleville, da oggi le biciclette potranno spostarsi in entrambi i sensi anche dove alle auto è precluso.
Il tutto è spiegato in pannelli come questo qui sotto
Cristina Rosati
Vive la France!
In Belgio, dal 2004, la legge prevede che i sensi unici di più di 3m di larghezza e che non presentano pericoli particolari devono essere aperti ai ciclisti nei due sensi. Li chiamano SUL, Sens Uniques Limités, sensi unici limitati. Nel suo numero di maggio, il Gracq (la federazione francofona dei ciclisti in Belgio) ha fatto il punto 6 anni dopo l’introduzione della legge: a Bruxelles il tasso di SUL è pari al 77%. In Vallonia, il tasso varia da un 4% ad un 85% per le città più grandi. Fonte: http://www.gracq.be/VAV-2010/VAV148
…et alors Vive la Belgique aussi!